聚氨酯噴涂機(jī)在我國(guó)，青島海洋化工研究院于1995年開始了噴涂技術(shù)的前期的探索和應(yīng)用，1997年從國(guó)外購(gòu)進(jìn)了zui新的聚氨酯噴涂機(jī)噴涂設(shè)備。有些公司從美國(guó)引進(jìn)該技術(shù)，經(jīng)過了消化和吸收，從2002年開始已在皮卡車廂的耐磨、電力的建設(shè)、石油石化的防腐、建筑的防水等領(lǐng)域大規(guī)模的推廣和應(yīng)用。自京津城際高速鐵路的建設(shè)開始我國(guó)的新建高速鐵路包括國(guó)家規(guī)劃的四縱四橫高速鐵路的混泥土橋梁面都是設(shè)計(jì)使用聚脲作為防水層，這是聚氨酯誕生以來全世界的范圍內(nèi)用量zui大的工程，把聚脲的發(fā)展推向了一個(gè)新的高潮。同時(shí)由于有高鐵項(xiàng)目的支撐，聚脲從原材料、配方，施工的設(shè)備以及施工的工藝等方面均得到了極大的提高和發(fā)展，有力的推動(dòng)了聚氨酯噴涂機(jī)在其他行業(yè)比如：電力，交通，石油等行業(yè)的應(yīng)用和發(fā)展。